Số 45/2017: BeiDou phóng thành công cặp vệ tinh đã bị trì hoãn tiến độ

Image Content

Theo Tracy Cozzens – Nhóm Kỹ thuật Công nghệ Công ty TNHH ANTHI Việt Nam dịch và biên soạn.

Trung Quốc đã phóng thành công cặp vệ tinh dẫn đường BeiDou vào Chủ Nhật, ngày 05/11/2017 theo nguồn tin từ trang www.NASAspaceflight.com. Cặp vệ tinh dẫn đường Beidou-3M1 (Beidou-24) và Beidou-3M2 (Beidou-25) đã được đưa lên quỹ đạo bằng tên lửa đẩy Long March-3B/YZ-1 vào khoảng 11:45 giờ UTC từ Bệ phóng Phức hợp LC2, Trung tâm Phóng tàu Vũ trụ Xichang, tỉnh Sichuan.

Cặp vệ tinh này đã được lên lịch phóng từ tháng 07/2017, tuy nhiên đã bị trì hoãn tới tận thời điểm hiện tại do sự cố phát sinh bởi tên lửa đẩy trong lần phóng vệ tinh viễn thông Zhongxing-9A (ChinaSat-9A), sự cố này dẫn tới việc vệ tinh bị đặt thấp hơn so với quỹ đạo thiết kế.

Cặp vệ tinh dẫn đường BeiDou mới này sử dụng kiến trúc bus mới giúp cải thiện ăng ten mảng pha hỗ trợ tốt hơn cho tín hiệu dẫn đường và bộ phận phản xạ laser cải tiến. Hệ thống Beidou Phase III bao gồm cả việc chuyển dịch tín hiệu dân sự của vệ tinh Beidou 1 hoặc B1 từ 1561.098 MHz tới tần số trung tâm tại 1575.42 MHz – tương tự như các tín hiệu dân sự trên vệ tinh GPS L1 và Galileo E1 - civil signals – đồng thời cũng thực hiện việc chuyển đổi từ bộ điều biến QPSK (Quadrature Phase Shift Keying) sang bộ điều biến MBOC (Multiplexed Binary Offset Carrier) tương tự như các tín hiệu tương lai GPS L1C và Galileo E1.


Harris HOÀN CHỈNH KHỐI DẪN ĐƯỜNG TRANG BỊ CHO CÁC VỆ TINH GPS III

Harris Corporation đã hoàn tất nhiệm vụ phát triển hợp phần MDU (Mission Data Unit) hoàn toàn dưới dạng số. MDU được coi là trái tim của khối dẫn đường cho các vệ tinh GPS III 11 và các vệ tinh cao hơn của Lockheed Martin.

Hệ thống hiện thời của Harris dành cho các vệ tinh GPS III (SVs) 1-10 có khả năng giảm sai số khoảng cách thấp hơn tới 3 lần, khả năng chống phá nghẽn tín hiệu tốt hơn tới 8 lần, bổ sung thêm các tín hiệu – bao gồm một bộ tín hiệu tương thích với các hệ thống định vị toàn cầu bằng vệ tinh GNSS (Global Navigation Satellite Systems) cùng với khả năng kiểm tra tính toàn vẹn của tín hiệu tốt hơn rất nhiều.

Bộ DMU kỹ thuật số hoàn toàn của Harris sẽ giúp tạo ra các tín hiệu dẫn đường, thời gian cho cả ứng dụng dân sự và quân sự có độ chính xác cao hơn cho các vệ tinh GPS III 11 và thế hệ vệ tinh tương lai. Ảnh trên cho thấy bộ MDU nâng cấp sẽ được lắp trên các vệ tinh không gian GPS III 1-10. Hình ảnh trên cho thấy khối MDU nâng cấp đã được chuyển giao để lắp đặt trên các vệ tinh GPS III 1-10.

Khối dẫn đường kỹ thuật số hoàn toàn trên các vệ tinh GPS III 11 có khả năng cải thiện năng lực hoạt động cho Không lực Hoa Kỳ (U.SAF) thông qua việc cung cấp các tín hiệu cường độ mạnh, có sẵn khả năng tích hợp mềm dẻo nhằm đảm bảo đáp ứng nhanh với các bước nâng cấp hệ thống GPS trong tương lai cũng như đảm bảo sự thay đổi theo từng nhiệm vụ cụ thể khi có yêu cầu.

“Thiết kế này là thiết kế hoàn toàn thực tiễn, là mô hình kỹ thuật phục vụ chế tạo chứ không phải phiên bản mẫu và đảm bảo sẵn sàng nhúng vào các vệ tinh GPS III SV11+,” Bill Gattle, Chủ tịch của Harris Space and Intelligence Systems nói. “Khối dẫn đường này được thiết kế một cách mềm dẻo có khả năng phục vụ cả phi cơ chiến đấu trong suốt vòng đời, nhiệm vụ cũng như những nâng cấp trong tương lai bởi chúng đã được tích hợp sẵn khả năng đáp ứng tương thích”.

Các khối dẫn đường của Harris đã được tích hợp vào vệ tinh GPS III trong ảnh trên và theo kế hoạch đã ấn định vệ tinh GPS III đầu tiên sẽ hoàn chỉnh và sẵn sàng lên bệ phóng vào năm 2018 (Ảnh Lockheed Martin).

Khối dẫn đường được thiết kế để đảm bảo cho hoạt động của đồng hồ nguyên tử diễn ra một cách trơn tru, cung cấp tín hiệu GPS có độ tin cậy cao cho hàng triệu người sử dụng trong đó có rất nhiều binh lính Hoa Kỳ, hàng tỷ đô la trong thương mại toàn cầu mỗi ngày phụ thuộc vào tín hiệu GPS độ chính xác cao. Bên cạnh đó khối dẫn đường này sẽ cung cấp tín hiệu thời gian cho khối tìm kiếm và cứu nạn SAR (Search and Rescue Payload) sẽ được trang bị trên các vệ tinh GPS III mới.

Không chỉ mềm dẻo và độ tin cậy cao, khối dẫn đường Harris cho các vệ tinh GPS III 11+ còn có khả năng chuyển đổi liền mạch cho hợp phần kiểm soát điều khiển mặt đất GPS OCX. Khối dẫn đường Harris lắp đặt trên 10 vệ tinh GPS III đầu tiên đã được kiểm tra tính năng tương thích với OCX, điều này cho phép Harris có khả năng tích hợp ngay với cổng thiết kế của Harris SV11+, giảm thiểu rủi ro và chi phí giá thành cho việc triển khai.

Mọi thông tin xin liên hệ với chúng tôi qua hòm thư: info@anthi.com.vn